现如今汽车企业已经开始研发全铝车身了，因为以铝合金作为材料的汽车车身都较为轻，可以减轻车身重量和消耗，但是5083铝板所做的汽车车身也有一定缺点，那就是受创时恢复起来较为麻烦，需要有一定的要求。接下来小编就给大家介绍一下，5083铝板车身维修时的要求。

       1、5083铝板车身专用气体保护焊机和外形修复机

       由于5083铝板的熔点低、易变形，焊接要求电流低，所以必须采用专用的5083铝板车身气体保护焊机。形状修复机不能像普通的修形机那样点击和拉伸，只能使用专用5083铝版体形状修复机来焊接逊钉，并将其使用来拉伸。

       2、防爆集尘吸尘系统

       在磨削5083铝板坯的过程中，会产生大量的铝粉。铝粉不仅对人体有害，而且易燃易爆。因此，需要一个防爆的集尘除尘系统来及时吸收铝粉。

       3、独立的维修空间

       为保证汽车维修质量和维修操作安全，避免铝粉对车间的污染和爆炸，对5083铝板机身进行严格的维修，应建立单独的5083铝板车身维修站。并对5083铝板本体维修人员进行培训，使其掌握5083铝板本体的维修工艺，以及定位、拉伸、焊接、铆接、粘接等操作。

       关于5083铝板车身维修时的要求就介绍到这里，如需要5083铝板可以联系我们。