5083铝板是很好的防锈铝板，主要可以应用在船舶中，虽然5083铝板可以防锈，但是长期在水中，也难免会存在问题，今天小编就给大家介绍一下，5083铝板船体缝隙腐蚀原因及处理方法。

  缝隙腐蚀是5083铝板在海水中的另一种常见腐蚀形式。船体水线以下结构或装置的缝隙是缝隙腐蚀的主要部位。5083铝板表面的沉积物和附着的硬壳海洋生物周围也容易发生缝隙腐蚀。由于氧气是很难或不可能进入这些空隙，原来的夫妇与不同的通货膨胀迅速发生在空隙中。原电偶凹陷处的5083铝板为阳极，腐蚀严重。从腐蚀的结果来看，它与电化学腐蚀相似，但机理不同。裂缝腐蚀通常是深度形成的，腐蚀开始时很难通过外观检测找到，因此具有很强的破坏性。过去，当采用铆接方法连接船体板时，由于船体板接头的边缘不紧，海水从边缘侵入内部，在夹层中形成水袋，造成严重腐蚀。腐蚀引起的氢氧化铝体积膨胀会使铆接处松弛。目前铆接船体很少，但这并不意味着这种腐蚀形式消失在焊接5083铝板船体结构。例如，在双体船5083铝板高速船的船首设计中，通常会出现v形波纹板。一般来说，波纹板与船体是连续焊接的，但有时角焊缝会渗漏甚至开裂，或有渗漏孔，在空心波纹板与船体之间形成水袋，导致裂纹。腐蚀。此外，5083铝板壳的内骨架与外板大多采用断续焊接方式连接。当海水进入船体内部，进入骨架与外板之间的间隙时，也会发生缝隙腐蚀。虽然海水进入船体的机会很少，但应注意海水冷却管道和船体附近结构的状况，以检查是否有泄漏和缝隙腐蚀的迹象。

  我们一般采取以下措施进行5083铝板船体的防腐蚀措施：

  1、涂防锈漆

  船体上5083铝板表面涂上防锈漆，木质板涂上油漆，选择油漆时避免使用铜基防腐漆、水银基防腐漆、铅基防腐漆或含有其他高电解电位金属元素的油漆。

  2、做好绝缘工作

  在5083铝板和船体间采用环氧树脂绝缘，避免造成电化学腐蚀，干燥情况下钢允许和5083铝板接触，但是潮湿情况下，最好能隔离。

  3、及时做好清洁工作

  如发现机舱、空调间等机器处所的污垢需要及时进行清洁，因为在船舶上即使是一颗小小的螺丝出现问题，掉入舱底都会出现严重的腐蚀问题。

  虽然我们采取各种手段保证5083铝板船舶，但是也不可完全避免船体腐蚀，但是只要能及时检查检修，也可以保障船舶安全行驶。